Уникальная форма - система предварительного нагрева горячим воздухом устанавливается под экструзионную сварку, чтобы соответствовать конкретному строительному пространству.
Защита двигателя от холодного пуска
Экструзионный двигатель автоматически останавливается, если он не достигает заданной температуры плавления, что позволяет избежать потерь, вызванных ошибками эксплуатации.
Двойная система отопления
Система подогрева подачи электродов и система подогрева горячим воздухом обеспечивают наилучшее качество сварки.
Качественный приводной двигатель
В экструзионном двигателе используется немецкое сверло Metabo мощностью 1300 Вт.
Модель | LST610C |
Номинальное напряжение | 230 В |
Частота | 50/60 Гц |
Мощность двигателя экструдирования | 1300 Вт |
Мощность горячего воздуха? | 1600 Вт |
Мощность нагрева сварочного стержня | 800 Вт |
Температура воздуха | 20-620 ℃ |
Температура экструзии | 50-380 ℃ |
Экструзионный объем | 2,0-3,0 кг / ч |
Диаметр сварочного стержня | Φ3.0-5.0 мм |
Приводной двигатель? | МЕТАБО |
Вес тела | 7,2 кг |
Сертификация | CE |
Гарантия | 1 год |
Сварные полиэтиленовые сильфоны
LST610C
Сварная пластиковая труба
LST610C
Подготовка к разминке
LST610C